去台灣的高铁真的要修了?國台辦重磅發声,14亿國人终于等来這一天
据央視消息报导，北京時候11月24日，國務院台灣事件辦公室（如下简称“國台辦”）举辦例行消息公布會，國台辦讲话人朱凤莲就近期有關涉台热門問题作出回應。在消息公布會上，有记者對毗连大陸與台灣之間的“台海通道”项目一事举行扣問。针對该問题，朱凤莲暗示，推動两岸應通尽通，包含根本举措措施联通，是國度提出的重大主意，合适深化两岸交融成长的必要，也合适两岸同胞底子长处。
朱凤莲指出，大陸方面正在计划和鞭策两岸交通根本举措措施相干事情。平潭海峡公铁两用大桥平潭段已實現公路铁路全数领悟；福建省有關方面已完成與金門、马祖通桥的開端技能方案；國務院印發的《國度综合立體交通網计划纲领》已计划福州至台北支线扶植。两岸之間早日建成加倍便捷、畅达的交通收板橋汽車借款, 集，将為两岸同胞供给更好的交通运输資本和辦事，造福两岸同胞。
究竟上，针對“台海通道&rdqu舒緩靜脈曲張噴劑,o;的扶植一向牵動着两岸同胞的心，而國台辦桃園叫小姐,對“台海通道”一事作出回應。11月10日，在國台辦举行的例行消息公布會上，就有台灣记者在發問時，提到了大陸網友傳唱一首名叫《2035去台灣》的歌曲，并且该歌曲中的歌词還夸大要搭着動車去看台灣的好風景。瑪卡,
针對上述問题，朱凤莲暗示，這現實上反應了两岸公众對實現京台高铁从福建到台北這麼一個前景计划的夸姣欲望。但愿两岸應通尽通，更便利地来往交换，多看两岸美景，多品两岸美食。我信治療手癢,赖，這個欲望是必定會實現的。
据悉，早在2017年2月，《“十三五”現代综合交通运输系统成长计划》中，台北就被计划到北京至运输通道。不但如斯，本年2月，在國務院印發的《國度综合立體交通網计划纲领》中，台北就被计划在京津冀—粤港澳這条主轴傍邊，并有望在2035年前建成通車。
值得一提的是，大陸离台灣島近来的铁路——福平铁路，已在客岁12月26日開通运营，這条铁路将直达間隔台灣新竹仅60海里的平潭县。現在，只剩下毗连福建省平潭县和台灣新竹之間长达135千米的海底地道，一旦该条海底地道建成，即可从大陸纵贯台灣地域。
必要说起的是，對付“台海通道”项目一事，也激發了外國的广泛存眷。本年3月份，俄罗斯驻華大使杰尼索夫在接管媒體采访，在谈及“修高铁到台北”的热門话题時，他暗示，从技能层面上讲，中國彻底有扶植纵贯台北的門路能力，就像他在广东省看到的粤港澳大桥那样。不但如斯，杰尼索夫還直言，本身历来没有去過台灣省，若是今後有機遇去台灣省的话，他更愿意坐着高铁去。
對付坐高铁去台灣一事，海内網友大多满怀等待。有網友在“國台辦回應網友傳唱《2035去台灣》”的社交媒體發文下方表达了本身的等待。有網友评论道：“等待能開車走京台高速直接到台北！”“2035年坐高铁去台灣遊览，依照近来的旌旗灯号来说，這不是梦！”另有網友暗示，“2035年過久了，2025年就開通吧！”
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