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按照（中國台灣）交通部一项耗資13.7亿美元的规划，台灣7大口岸将改良运营，推動根本举措措施現代化，使口岸重焕朝气。
在2022-2026年間，高雄、台北、基隆、花莲、台中、安安然平静苏澳港将按照综合贸易口岸成长规划举行进级。该规划由成长委员會周一核准，方针是将台灣的集装箱吞吐量从2020年的1459万TEU增加到2026年的1860万TEU。
台灣國际港務公司副总司理王进忠認為，每一個口岸各有特點：高雄是集装箱口岸，台北是汽車物流中間，台中则被指定為海优势力發電和液化自然气開辟基地。高雄是台灣最忙碌的集装箱口岸，2020年完成集装箱吞吐量962万TEU，在全世界排名第16，进级後的方针是到达1144万TEU。這些口乳液手套,岸将被革新成 "生态友爱和智能 "口岸，交通部估计到2026年，进级後的口岸将缔造13000個就業機遇，并吸引约110亿美元的投資。
王进忠弥补说："收支口的（增加）動力不是那末强，以是口岸进级資源回收清潔服務,,的另外一個方面旨在吸引转运。但愿高雄能吸引转运到欧洲和美濕疹藥膏,洲的集装箱，保持其關键职位地方。" |
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發表於 2022-1-4 18:49:55